La Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (UNECE) ha anunciado el lanzamiento de un observatorio en línea diseñado para coordinar y facilitar el flujo de mercancías a través de corredores terrestres en la región del Golfo. Esta iniciativa surge como respuesta directa al colapso del tráfico marítimo en el Estrecho de Ormuz, provocado por el actual conflicto en Irán.
El bloqueo en Ormuz ha generado una caída drástica en la actividad marítima, con una reducción superior al 90% en el número de buques que transitan por esta vía estratégica. Ante esta parálisis, el transporte terrestre se ha convertido en la arteria vital para el comercio regional, experimentando un crecimiento masivo en los últimos dos meses.
»El objetivo es aportar transparencia sobre las rutas disponibles y permitir una planificación más eficiente del transporte de mercancías en un momento crítico», señaló la organización tras una cumbre de emergencia en Ginebra.
La reunión, que contó con la participación de expertos en aduanas y transporte de 12 países, destacó los siguientes puntos:
●Aumento del flujo terrestre: Se ha detectado un incremento masivo en el transporte de contenedores vía camión desde Catar, Emiratos Árabes Unidos y Kuwait.
●Saturación en el Mar Rojo: El puerto saudí de Yeda se ha consolidado como el principal nodo de salida, registrando un aumento del 140% en el flujo de mercancías desde el pasado mes de febrero.
●Coordinación Aduanera: El nuevo mecanismo busca reducir los cuellos de botella en las fronteras terrestres, armonizando los procesos aduaneros para absorber la carga que ya no puede viajar por mar.
El observatorio servirá como una herramienta dinámica para que operadores logísticos y gobiernos monitoreen en tiempo real la situación de los corredores terrestres, garantizando que el suministro de bienes esenciales y el comercio internacional sufran el menor impacto posible ante la inestabilidad geopolítica.
